7日17時50分許，“雪龍”號船頭冰面裂開一條水道，“雪龍”號趁機迅速穿過。
截至7日18時30分，“雪龍”號已沖出重冰區(qū)，成功突圍，目前航行在清水區(qū)。
“雪龍”號(英文名chinare)
“雪龍”號考察船是中國最大的極地考察船，也是中國唯一能在極地破冰前行的船只，1993年從烏克蘭購得，該船現價約為7億人民幣。“雪龍”號考察船耐寒能力突出，能以1.5節(jié)航速連續(xù)沖破1.2米厚的冰層(含0.2米雪)。
綜合新華社電 北京時間7日17時50分，“雪龍”號成功沖出厚重的密集浮冰區(qū)，勝利突圍。同日，被困南極浮冰區(qū)的俄羅斯客船“紹卡利斯基院士”號自行從密集浮冰中成功突圍。
航行區(qū)域只有零星浮冰
7日整整一天，“雪龍”號都是在密集浮冰區(qū)狹小的航道里極其艱難地“轉身”。從早上5時左右開始，一直向右前掉轉船頭。由于浮冰太厚，冰上積雪很多，行進十分艱難。
17時20分，“雪龍”號用盡全身力量，再次向前方一大塊堅冰猛沖上去。就在那一瞬間，船頭冰面突然裂開一條水道?！把垺碧栄杆俅┻^這條水道。
經過十幾個小時的努力，“雪龍”號終于沖出了重冰區(qū)。
目前，“雪龍”號正航行在南緯66度45分、東經144度50分的南大洋清水區(qū)，海面只有零星浮冰，“雪龍”號以9節(jié)的航速輕松地航行在海面，繼續(xù)踏上環(huán)南極洲的科學考察征程。
俄客船沿冰縫突圍
據當地電視臺俄羅斯24頻道報道，“紹卡利斯基院士”號已成功駛出密集浮冰區(qū)，目前航速為7節(jié)（1節(jié)航速約合每小時1.852公里）。
該船船長基謝廖夫此前對媒體表示，當日風向轉為西風，浮冰出現縫隙，“紹卡利斯基院士”號沿冰縫開始緩慢向北行駛，已駛出20海里，“行駛過程很困難，霧很大，能見度不超過500米，但浮冰已越來越小并逐漸消失”。
“紹卡利斯基院士”號去年11月底從新西蘭出發(fā)，12月24日被暴風雪圍困在南極海岸約180公里處。
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